2018年のF1第3戦・中国GPは、土曜日のフリー・プラクティス(FP)3を終えました。


FP2終了後に雨が降った影響で、FP3はコース外とコース上の一部分が濡れている難しいコンディションで行われました。FP1,2までと違い、トップタイムはベッテルが記録し、フェラーリの2台がワンツーとなりました。


レッドブルのリカルドはのマシンは、走行中に排気管から火を噴いて盛大にブローしました。ルノーPU勢の中で、レッドブルのパワーユニットのトラブルが続きました。


トロロッソ・ホンダは、14位と16位でセッションを終え、フリー・プラクティス全体を通してこれといった速さを見せていません。


海外のF1ファンの反応を見てみましょう。


順位ドライバーチームタイムタイム差周回数
1ベッテルフェラーリ1:33.01814
2ライコネンフェラーリ1:33.469+0.451s21
3ボッタスメルセデス1:33.761+0.743s16
4フェルスタッペンレッドブル1:33.969+0.951s14
5ハミルトンメルセデス1:34.057+1.039s14
6マグヌッセンハース1:34.329+1.311s25
7ペレスフォース・インディア1:34.445+1.427s14
8オコンフォース・インディア1:34.456+1.438s16
9サインツJrルノー1:34.582+1.564s20
10シロトキンウィリアムズ1:34.741+1.723s13
11ヒュルケンベルグルノー1:34.841+1.823s16
12アロンソマクラーレン1:34.851+1.833s13
13バンドーンマクラーレン1:34.977+1.959s16
14ハートレートロロッソ1:34.991+1.973s20
15リカルドレッドブル1:35.061+2.043s4
16ガスリートロロッソ1:35.079+2.061s16
17ストロールウィリアムズ1:35.375+2.357s16
18ルクレールザウバー1:35.497+2.479s14
19エリクソンザウバー1:35.679+2.661s13
20グロージャンハース1:35.756+2.738s6




セッション30分経過時点のスピードトラップ
https://twitter.com/F1/status/984998321013100544



オーストラリア人としては、昼間にF1を見ているなんて変な感じだ。

ファッキン最高だ!

https://twitter.com/F1/status/984998730125463554

なんて可愛いエンジンの故障音。

チュイーーーーッ。

このマシントラブルの後なら、リカルドはメルセデスのガレージに戻っていくべきだ。まるで自分の所属チームであるかのようにね。

僕はフェラーリの方に行くかと思った。

来年は毎戦、フェラーリとメルセデスを乗り換えるんだろう。

リカルド「ヘルメットは被ったままでいるよ。寒いからね」w

2019年のレッドブル・ホンダを確認した。

ルノーのパワーユニットがレッドブルでだけ上手く動かないというのは興味深い。その他のチームは何の問題も無いように見えるのに。

この頻度だと、トロロッソがレッドブルの上に行くぞ。

夢だね。

マクラーレンはウルトラソフトタイヤを使いまくって12位と13位。予選のセッティングが見つからないのかな?

で、ニキ・ラウダってメルセデスのために何をしてるの?

ただ突っ立って混乱しているように見せること。

文句を言うこと。

ガレージの士気を上げることだよ。

Vettel fan 1
フェラーリ・パワー! シュッシュッポッポ!

夢列車の車掌も準備できてるよ。

マグヌッセンの表彰台が密かに近付いてきている。

しかも、ベストタイムはソフトタイヤで記録した。

グロージャンはどうしたの?

ブレーキがブレイクした。

また!?

リカルドはスクーターに乗ってピットに戻ることを繰り返している間に、イタリア語の勉強ができそうだ。

”Grazie Ragazzie grande machiato”(※みんなありがとう。素晴らしいマキアートだ)

Ferrari fan 1
”macchina”(※マシン)ね。


例によって時間が無いので語りは省略でアップします。
記事をお読みいただきありがとうございます。


参照元:Reddit https://goo.gl/ysYE3h https://goo.gl/mJktB7

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    3 コメント

    1. トロロッソに関して言えば結果は妥当かと。強い風と埃っぽくて冷たい路面と、経験値が物を言うコースっぽいですし。
      ハートレーはともかくガスリーはプレステでコース覚えたなんてジョーク飛ばしてる位ですからねw
      バーレーンの再来とか高望みをせず、ここは新人育成チームの本分に立ち返って少しでも上の順位で二台完走を目指して
      頑張って欲しいところです。決勝は晴れるそうですし、今日より風が収まればほんの少しだけ希望が持てるかも?

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