2018年のF1第11戦ドイツGP・決勝のデータをグラフ化してご紹介します。

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決勝 結果

順位 ドライバー チーム 周回数 タイム差 ポイント
1 ハミルトン メルセデス 67 1:32:29.845 25
2 ボッタス メルセデス 67 +4.535s 18
3 ライコネン フェラーリ 67 +6.732s 15
4 フェルスタッペン レッドブル 67 +7.654s 12
5 ヒュルケンベルグ ルノー 67 +26.609s 10
6 グロージャン ハース 67 +28.871s 8
7 ペレス フォース・インディア 67 +30.556s 6
8 オコン フォース・インディア 67 +31.750s 4
9 エリクソン ザウバー 67 +32.362s 2
10 ハートレー トロロッソ 67 +34.197s 1
11 マグヌッセン ハース 67 +34.919s 0
12 サインツJr ルノー 67 +43.069s 0
13 バンドーン マクラーレン 67 +46.617s 0
14 ガスリー トロロッソ 66 +1 lap 0
15 ルクレール ザウバー 66 +1 lap 0
16 アロンソ マクラーレン 65 DNF 0
NC ストロール ウィリアムズ 53 DNF 0
NC ベッテル フェラーリ 51 DNF 0
NC シロトキン ウィリアムズ 51 DNF 0
NC リカルド レッドブル 27 DNF 0



ドライバー総合順位

順位 ドライバー チーム ポイント
1 ハミルトン メルセデス 188
2 ベッテル フェラーリ 171
3 ライコネン フェラーリ 131
4 ボッタス メルセデス 122
5 リカルド レッドブル 106
6 フェルスタッペン レッドブル 105
7 ヒュルケンベルグ ルノー 52
8 アロンソ マクラーレン 40
9 マグヌッセン ハース 39
10 ペレス フォース・インディア 30
11 オコン フォース・インディア 29
12 サインツJr ルノー 28
13 グロージャン ハース 20
14 ガスリー トロロッソ 18
15 ルクレール ザウバー 13
16 バンドーン マクラーレン 8
17 エリクソン ザウバー 5
18 ストロール ウィリアムズ 4
19 ハートレー トロロッソ 2
20 シロトキン ウィリアムズ 0



コンストラクター総合順位

順位 チーム ポイント
1 メルセデス 310
2 フェラーリ 302
3 レッドブル 211
4 ルノー 80
5 フォース・インディア 59
6 ハース 59
7 マクラーレン 48
8 トロロッソ 20
9 ザウバー 18
10 ウィリアムズ 4



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今回はまだレースを追えていないので、語りは抜きで更新します。

結果だけを見ると、ハートレーは久しぶりのポイント獲得でおめでたいですね。

参照元:fia.com https://goo.gl/P83nxB

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    2 コメント

    1. 編集お疲れ様です。
      ハートレーが粘って1ポイント獲得しましたね!
      ガスリーはギャンブル失敗でしたが、ペースは悪くなかったと思うので、これからに期待したいです。
      ハミルトンは圧巻でしたね。タイヤ戦略もハマって、見事に一位。
      反対にベッテルは残念極まりないですね。ミスがなければ余裕の一位は間違いなかったはずなのに。

      • コメントありがとうございます。
        今開催のハートレーはFP2でガスリーに並ぶ速さを見せていておやっと思ったら、良い結果を持ち帰ってくれました。マグヌッセンを抑えきったのが高評価ですね。
        ベッテルは何かと自爆が多くて、取れるものは取っていかないと速いマシンの持ち腐れになってしまいそうです。

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