2019年のF1第1戦オーストラリアGP・決勝のデータをグラフ化してご紹介します。

グラフの凡例をクリックするとドライバー毎に表示・非表示を切り替えられます。設定欄でもグラフの表示を調整できます。
PCやタブレット等のある程度大きな画面で見ることを前提としています。
表示が破綻するようなバグ等がありましたら、お知らせください。









決勝 結果

順位 ドライバー チーム 周回数 タイム差 ポイント
1 ボッタス メルセデス 58 1:25:27.325 26
2 ハミルトン メルセデス 58 +20.886s 18
3 フェルスタッペン レッドブル 58 +22.520s 15
4 ベッテル フェラーリ 58 +57.109s 12
5 ルクレール フェラーリ 58 +58.230s 10
6 マグヌッセン ハース 58 +87.156s 8
7 ヒュルケンベルグ ルノー 57 +1 lap 6
8 ライコネン アルファロメオ 57 +1 lap 4
9 ストロール レーシングポイント 57 +1 lap 2
10 クビアト トロロッソ 57 +1 lap 1
11 ガスリー レッドブル 57 +1 lap 0
12 ノリス マクラーレン 57 +1 lap 0
13 ペレス レーシングポイント 57 +1 lap 0
14 アルボン トロロッソ 57 +1 lap 0
15 ジョビナッツィ アルファロメオ 57 +1 lap 0
16 ラッセル ウィリアムズ 56 +2 laps 0
17 クビサ ウィリアムズ 55 +3 laps 0
NC グロージャン ハース 29 DNF 0
NC リカルド ルノー 28 DNF 0
NC サインツJr マクラーレン 9 DNF 0



ドライバー総合順位

順位 ドライバー チーム ポイント
1 ボッタス メルセデス 26
2 ハミルトン メルセデス 18
3 フェルスタッペン レッドブル 15
4 ベッテル フェラーリ 12
5 ルクレール フェラーリ 10
6 マグヌッセン ハース 8
7 ヒュルケンベルグ ルノー 6
8 ライコネン アルファロメオ 4
9 ストロール レーシングポイント 2
10 クビアト トロロッソ 1
11 ガスリー レッドブル 0
12 ノリス マクラーレン 0
13 ペレス レーシングポイント 0
14 アルボン トロロッソ 0
15 ジョビナッツィ アルファロメオ 0
16 ラッセル ウィリアムズ 0
17 クビサ ウィリアムズ 0



コンストラクター総合順位

順位 チーム ポイント
1 メルセデス 44
2 フェラーリ 22
3 レッドブル 15
4 ハース 8
5 ルノー 6
6 アルファロメオ 4
7 レーシングポイント 2
8 トロロッソ 1
9 マクラーレン 0
10 ウィリアムズ 0



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優勝したボッタスは速かったですね。ハミルトンのペース不足は、マシンのフロアを傷めてバランスを崩していたことが一因のようです。

ベッテルは中位勢と同じようなペースしかありませんでしたが、レース中はエンジニアもその理由が分かっていませんでした。ルクレールはそのベッテルとのバトルを控えるように指示が出て、後ろに抑えられることになりました。

フェルスタッペンはハミルトンに追い付いてからタイヤがオーバーヒートしないように気をつけたと語っていますから、ハミルトンに引っかかっていなければボッタスにもっと近付いていた可能性はあります。
ただ、第一スティントでフェルスタッペンの前が開いているときでもボッタスに0.5秒ほどずつ離されていっているのは気になりますね。

中位勢以下はトレインになってしまって本当のペースが分かりませんが、結果としてトップ3との間には去年と同じような大きな空間ができてしまっています。

参照元:fia.com https://goo.gl/P83nxB

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