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FP2 結果
| 順位 | ドライバー | チーム | タイム | タイム差 | タイヤ | 周回数 |
| 1 | ハミルトン | メルセデス | 1:20.192 | S | 32 | |
| 2 | ボッタス | メルセデス | 1:20.454 | +0.262s | S | 29 |
| 3 | ノリス | マクラーレン | 1:21.089 | +0.897s | S | 19 |
| 4 | ガスリー | アルファタウリ | 1:21.121 | +0.929s | S | 25 |
| 5 | フェルスタッペン | レッドブル | 1:21.228 | +1.036s | S | 30 |
| 6 | サインツ | マクラーレン | 1:21.313 | +1.121s | S | 30 |
| 7 | クビアト | アルファタウリ | 1:21.376 | +1.184s | S | 35 |
| 8 | ストロール | レーシングポイント | 1:21.389 | +1.197s | S | 32 |
| 9 | ルクレール | フェラーリ | 1:21.503 | +1.311s | S | 32 |
| 10 | ペレス | レーシングポイント | 1:21.594 | +1.402s | S | 31 |
| 11 | オコン | ルノー | 1:21.697 | +1.505s | S | 32 |
| 12 | ベッテル | フェラーリ | 1:21.733 | +1.541s | S | 28 |
| 13 | ジョビナッツィ | アルファロメオ | 1:21.786 | +1.594s | S | 32 |
| 14 | アルボン | レッドブル | 1:21.883 | +1.691s | S | 36 |
| 15 | リカルド | ルノー | 1:22.080 | +1.888s | M | 29 |
| 16 | マグヌッセン | ハース | 1:22.088 | +1.896s | S | 32 |
| 17 | ライコネン | アルファロメオ | 1:22.147 | +1.955s | S | 34 |
| 18 | グロージャン | ハース | 1:22.254 | +2.062s | S | 34 |
| 19 | ラティフィ | ウィリアムズ | 1:22.825 | +2.633s | S | 32 |
| 20 | ラッセル | ウィリアムズ | 1:22.927 | +2.735s | S | 34 |
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メルセデスは一発、ロングランともに抜けて速いですね。エンジンモードの変更禁止があっても今戦のメルセデスに逆らうのは大変そうです。
FP1から調子の良いアルファタウリは、ロングランでは中段勢上位と同等か、それに次ぐくらいの位置に付けています。チームにとってホームGPですから、前戦に続いて元気なところを見せたいですね。
参照元：fia.com https://bit.ly/2F4QRAK
