F1

今回は技術系の話題です。 ホンダのF1エンジンからは、よく「ブリブリ音」と形容される独特のエンジン音が聞こえます。特に今年は、それがアイドリング時に目立つようになりました。 それに技術的興味をそそ...

2018年のF1シーズン前テストは前半の4日間を終え、公式ツイッターからはストレートエンドの最高速を計測したスピードトラップが公開されました。 海外のF1ファンたちもこのデータから何かを読み取ろうと...

マクラーレンは、チームの不振の原因だとしてきたホンダのパワーユニットをルノーに載せ替えた今年も、一向に信頼性が上向く様子がありません。 これまで発言してきたトップチーム、トップシャシーといった言葉と...

F1第2戦のバーレーンGP決勝で、トロロッソ・ホンダは4位入賞と大健闘しました。F1に興味の無かった方からすると、4位は大したことでないように感じられるかもしれませんが、実は結構凄い事でした。その価値はチームスタッフの喜びようで分かるのですが、海外のF1ファンもこれに感じる物があったようです。

レッドブル･レーシングの公式ツイッターで2019年のレッドブル・ホンダ誕生が発表されました。レッドブルは近年のF1チームで三強と言われる存在です。そのレッドブルにホンダのパワーユニットが搭載されます。海外のF1ファンはこのニュースにどのように反応したのでしょうか。

F1第2戦のバーレーンGPは、決勝レースを終えました。優勝はポール・トゥ・フィニッシュを決めたベッテルでした。トロロッソ・ホンダのガスリーもトップ3チームで完走した3台に次ぐ4位入賞を果たしました。

鈴鹿サーキットは世界的に評価の高いサーキットです。F1で4度のワールドチャンピオンを獲得し、今年もランキングトップを快走するルイス・ハミルトンも、練習走行中に無線で鈴鹿サーキットの素晴らしさを伝えたことが話題になっていました。

F1第2戦のバーレーンGPは、予選を終えました。ポールポジションを獲得したのはフェラーリのベッテルでした。ガスリーはルノーの2台とハースのマグヌッセンも上回って、フェルスタッペンのクラッシュで開いた3列目のポジションを獲得しました。対照的に、マクラーレンの2台はペースに苦しみ、Q2で脱落しました。

4年に及ぶ下積み生活を経て表彰台に帰ってきたホンダは、大方のF1ファンに暖かく祝福されました。その様子を見てみましょう。

2018年のF1シーズン前テストは8日間の全日程を終了しました。 総合のトップ2は去年同様、フェラーリの2台が独占しました。タイムは1分17秒182で、去年の1分18秒634より1秒4も速いタイムで...